耶穌「Gum」

在全球約8,000萬輛商用車中,8.02 10% ,即10%是電動車,電動車時代已經來臨。預計到 2030 年代,電動車將佔 1.3 億輛汽車的近一半(6,130 萬輛),內燃機時代即將結束。 Sports首爾精心挑選了在韓國上市的環保車(電動車和混合動力車),並以「Pop」試駕,對性能、成本效益和穩定性進行比較和分析。就所選音樂和車輛而言,第九個大獎是 KG Mobility 的“Torres EVX”。-經常編輯-

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[體育首爾 | Yeongjongdo=記者 Won Seong-yoon]「生活很甜蜜,只是讓他們討厭」

當 Jessie 的「Gum」(2023)發行時,人們對嘻哈節拍和朗朗上口的旋律產生了興趣。這就是。 Jessie 的魅力比以前的歌曲更加凸顯,例如《Something X》(2021),其中以強勁的節奏和電吉他即興演奏為特色。在海外 YouTuber 和 TikTok 的反應影片中,也有人稱讚「將紐約街頭帶入 K-pop」。搬到樸宰範擔任負責人的 Morevision 後發行的第一首歌曲就能如此吸引人,這恰恰說明了領導該組織的「負責人」和「製作人」有多麼重要。特別是與賈斯汀·比伯、布魯諾·馬爾斯等合作過的美國頂級製作人Stereotypes對這首歌進行了潤色,並為Jessie穿上了非常適合她的衣服。

Jaeseon已經一年了KG Mobility董事長郭先生就職。 「雙龍車」更名為「KG Mobility」。雖然街頭依然隨處可見「雙龍汽車」的經銷店,但「雙龍」的痛苦記憶在新任主教練的帶領下正逐漸淡化。現在,該公司以成為「電動車」的領導者為目標,在8日的媒體日上推出了首款產品「Torres EVX」。現在,我們已經準備好以世界上從未有過的甜「口香糖」、「糖葫蘆」等誘人的口味和風格來迎接消費者。

◇ 針對休閒SUV優化的電動車… 55吋LED電視6.5天連續播放率

托雷斯EVX是一款完美理解差異化電動休閒SUV語法、結合雙龍深厚SUV底蘊和全新電動化技術而發布的汽車。圖片 | 記者 Won Seong-yoon

Torres EVX 是一款完美理解雙龍深厚 SUV 底蘊和電動休閒 SUV 語法的車款。托雷斯的優點在於它使用磷酸鐵鋰(LFP)電池,這種電池具有很強的抗外部衝擊能力,並且火災風險較低。儘管有人對中國比亞迪(全球第一)心存疑慮,但容量73.4kWh的磷酸鐵鋰刀片電池已成為不可否認的趨勢,甚至威脅到特斯拉。此電池一次充電可行駛433公里(基於18吋輪胎)。快充時,37分鐘即可將剩餘電量從20%充至80%。

這天,試駕從首爾永登浦時代廣場出發,經過仁川永宗島,返回永登浦,全程122公里。當您坐在車內時,連接 12.3 吋儀錶板和 infocon 導航的全景顯示器就映入眼簾。照片 | 記者 Won Seong-yoon

KG Mobility 通訊部門負責人 Kwak Yong-seop 表示:「電池組設計透過緊密堆疊電池並加強電池和電池組之間的結合來抵抗外部衝擊。 “我們提供韓國最長的保固期,10年/100萬公里。」

當天的試駕從首爾永登浦時代廣場出發,通過了經過仁川永宗島,返回永登浦,全程122公里。當您坐在車內時,連接 12.3 吋儀錶板和 infocon 導航的全景顯示器就映入眼簾。駕駛儀表板左側顯示剩餘電池電量,右側顯示行駛速度,以及再生煞車系統階段和驅動模式。不過,中央儀表板顯示器有很多觸控屏,例如冷卻、暖氣和駕駛模式,但似乎需要改進,因為需要多次觸摸或按下按鈕超過 2 次秒來改變任何東西。

Torres EVX是第二台電動容量為第二個(2399排折疊時為1662L),空間寬敞,空間利用率出色,輕鬆應付露營、汽車露營等戶外活動。照片| 記者Won Seong-yoon

托雷斯EVX 是中型電動SUV,擁有839 公升的寬敞容量(第二排折疊後為1662 公升大容量)和出色的空間利用率,使其成為方便露營、汽車露營等戶外活動。標配戶外休閒活動所需的戶外V2L(車輛到負載)連接器。功耗高達3.5kW,最多可使用電池容量的20%。例如,55吋LED電視可連續觀看約6.5天,電暖器可連續使用約3天,因此對於電動車消費者來說似乎是一個有吸引力的選擇。

◇輸出功率為207馬力,可負擔的價格範圍約3000萬韓元。優點

在仁川機場高速公路上行駛托雷斯EVX加速時,207馬力(ps)的最大輸出和34.6kgf·m的最大扭矩表現出適當的加速能力,展現出平穩的加速性能。照片| KG Mobility

托雷斯EVX 在仁川機場高速公路上行駛時加速時,最大輸出功率為207 馬力(ps),最大扭矩為34.6kgf·m,表現出適當的加速能力和平穩的加速。 。 152.2kW的前輪驅動馬達和最佳的扭力調校非常適合作為行駛中的汽車使用。自適應巡航控制系統(IACC)展現了智慧、敏捷的駕駛技巧,讓駕駛者感到舒適。

托雷斯EVX從入門款開始,就具備了消費者期望的諸多規格,包括自動駕駛功能、ADAS(高級駕駛輔助系統)、互聯導航功能、電子換檔系統等。與簽約前相比最多降低200萬韓元,扣除稅收優惠後,為△E5 4750萬韓元 △E7 4960萬韓元。如果獲得環境部和地方政府的補貼,實際購買價格將降低至3000萬韓元左右,相當於中型SUV的水平。

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