Miki Matsubara „Остани с мен“

10% от около 80 милиона търговски превозни средства по света Ние навлязоха в ера, в която 8,02 милиона превозни средства са електрически превозни средства. Очаква се електрическите превозни средства да представляват почти половината (61,3 милиона) от 130-те милиона превозни средства през 2030 г., а ерата на двигателите с вътрешно горене е към края си. Sports Seoul внимателно подбира екологични превозни средства (електрически превозни средства и хибриди), пуснати в Корея, и представя тест драйв с „Pop“, който сравнява и анализира производителността, рентабилността и стабилността. Единадесетият автомобил, изразен чрез избраната музика и превозно средство, е Lexus „RZ“.-Бележки за редактиране-

Оценява се като „закъснял“ на електрически превозни средства „RZ 450e“, първото електрическо превозно средство, представено от луксозната марка на Toyota Lexus, е кола, която може да обяви блестящото възраждане на работата. Снимка|Репортер Won Seong-yoon

[Спорт Сеул | Репортер Won Seong-yoon] Песен, която е издадена през 1979 г. и е на повече от 30 години, напоследък е популярна в шорти в YouTube. Причината, поради която „Stay with me“ на Matsubara Miki, която се счита за пионер на японския градски поп, идва на ум, е, че има японска чувствителност от онази епоха, която не изглежда старомодна дори когато я слушате сега. Ще има моменти, когато хората си спомнят колко хубави са били онези дни и се говори за тях, припомняйки си блестящото възраждане на Япония.

„RZ 450e“, първото електрическо превозно средство, представено от луксозната марка на Toyota Lexus, което се счита за „късно дошъл“ в електрически превозни средства, е брилянтно възраждане на работата. Това е кола, която си струва да се рекламира. Той запазва имиджа на марката Lexus за луксозен комфорт при возене. Новоразработеното предно окачване MacPherson и задното окачване с двойни напречни носачи блеснаха при високоскоростно шофиране.

Това тестово шофиране премина през Yeonhui IC и вътрешния околовръстен път и северния главен път в час пик след 20:00 ч. След това, Изпробвах около 135 км на писти като Guri и Namyangju. Поради високоскоростно шофиране след премахване на запушването, горивната ефективност (общата горивна ефективност) беше 4,8 km/kWh, малко под официалната горивна ефективност от 5,4 km/kWh.

◇ Нова идентичност на дизайна’характеристики на тялото на шпиндела

Екстериорът на Lexus’RZ450e’Футуристичният дизайн, насочен към електрическите превозни средства, беше добавен към съществуващата луксозна марка на Lexus. Снимка | Репортер Won Seong-yoon

Екстериорът на Lexus „RZ450e“ добавя футуристичен дизайн, насочен към електрическите превозни средства към съществуващата луксозна марка Lexus. Новата дизайнерска идентичност, Spindle Body, беше приложена, за да символизира мощна производителност и управляемост. Линията, която минава от нископрофилната предна част до целия автомобил, осигурява аеродинамичен електрически дизайн, без да прави компромис със съществуващия дизайн на Lexus. Задната част се отличава с голяма рамка с балансиран образ и стабилен образ с широки арки на калниците..jpeg?type=w540″> Отвън звукът на двигателя беше по-силен от очакваното, но беше напълно тих от мястото на водача. Снимка | Репортер Won Seong-yoon

Най-голямото предимство беше, че беше много тих, като съществуващите автомобили Lexus. Отвън двигателят беше по-силен от очакваното, но от мястото на шофьора беше напълно тихо. Като се има предвид, че в случай на някои наскоро пуснати електрически превозни средства, лек шум навлиза в седалката на водача при спиране, това беше пример за „ДНК на Lexus“, което е живо по отношение на тишината.

Адаптивният круиз контрол също беше впечатляващ. При това тестово шофиране управлението и скоростта бяха стабилно контролирани дори на вътрешния околовръстен път с много завои. Представители на Lexus обясняват, че Lane Tracing Assist (LTA) разпознава границите на асфалта или бордюрите, дори когато е трудно да се открие лека крива или линия на шофиране.

14-инчовият сензорен дисплей подобрява удобството с интуитивна и отлична работа. Снимка | Репортер Won Seong-yoon

14-инчовият сензорен дисплей подобрява удобството с интуитивна и отлична работа. По-специално, физическите циферблати се използват за често използвани климатични и аудио контролери, което ги прави удобни за използване по време на шофиране. Беше много хубаво, че Apple CarPlay беше интегриран, но беше разочароващо, че трябваше да избирате между навигация или музика на централния екран. Освен това беше неудобно да виждате елементите за горивна ефективност само след избиране на менюто в информацията за автомобила.

◇ Дори когато е напълно зареден, пробегът е 280 км… Шофиране нервно

Задната може да се похвали с голяма рамка с балансиран образ и стабилен образ с широки арки на колелата. Снимка|Репортер Won Seong-yoon

Задната седалка е. Ъгълът може да се регулира на две степени. Може да се сгъва със сгъваема седалка, разделена в съотношение 60:40. Капацитетът на багажника е 522 литра, който се увеличава до 1451 литра при сгънати задни седалки. Снимка|Репортер Won Seong-yoon

Най-критичният проблем беше проблемът със зареждането. Дори и напълно зареден, беше само около 280 км, така че започнах да се тревожа, тъй като дори да изляза малко извън центъра на Сеул, щеше да стигне до 100 км. По-специално, при шофиране в спортен режим капацитетът на батерията намалява значително. Въпреки че броят на съоръженията за зареждане на електрически превозни средства се увеличава в Сеул и столичния район, може да възникнат трудни ситуации, когато хората се стичат в зоните за почивка по време на ваканционния сезон. Имаше известна разлика от обяснението на производителя, че може да измине до 377 км с едно зареждане.

Ъгълът на задната седалка може да се регулира на два етапа. Може да се сгъва със сгъваема седалка, разделена в съотношение 60:40. Капацитетът на багажника е 522 литра, който се увеличава до 1451 литра при сгънати задни седалки. Могат да се заредят до 4 чанти за голф, а от страната на палубата и задната врата са монтирани LED лампи, за да се улесни съхранението на предмети дори през нощта. Цената на всяко оборудване на Lexus RZ 450e е 84,9 милиона KRW за Supreme и 93 милиона KRW за луксозно оборудване.

[email protected]

Categories: K-Pop News