El’HIP’de Mamamoo
Con un número de vehículos eléctricos e híbridos que supera los 1,5 millones , los motores de combustión interna ya están disponibles. La era de las instituciones está llegando a su fin. Sports Seoul selecciona cuidadosamente los autos ecológicos lanzados en Corea y presenta una prueba de manejo con”Pop”, que compara y analiza exhaustivamente el rendimiento, la rentabilidad y la estabilidad. El sexto objeto que expresa la música y el vehículo seleccionados en la misma línea es el Audi’Q4 Sportback Etron’.-Editar con frecuencia-
El primer SUV eléctrico compacto de Audi’Q4 The’Etron Sportsback es un auto resistente y moderno lanzado en agosto. Foto|Reportero Won Seong-yoon[Deportes Seúl | [Reportero Won Seong-yoon] “HIP tu cabeza, hombros y rodillas. Siempre hace calor, la atención hormiguea. Otra mirada, una mirada~”
’HIP’ de Mamamoo (2019) es una canción que expresa las opiniones de quienes nos rodean sobre qué tipo de vida viven las llamadas ‘hips’ que aparecen en la canción. El instinto humano de mirar a una persona con estilo cada vez que pasamos por la calle no se puede ocultar. El primer SUV eléctrico compacto de Audi, el’Q4 Etron Sportback’, es un coche moderno y resistente que se lanzó en agosto pasado. Durante 3 días y 2 noches, estuve muy cansado de todas las miradas que recibía de Seúl, Namyangju y la isla Yeongjong en Incheon cada vez que conducía por carreteras urbanas, nacionales y autopistas. Por supuesto, estamos hablando del Q4 Etron.
◇ La mejor eficiencia de combustible de su clase con 5,8 km/kWh para un total de 315 km… Volante con corte en D llamativo
La parte delantera del vehículo llama la atención con su bastidor único octogonal con los puntales verticales únicos de Audi. La parte lateral presenta un diseño de caída pronunciada con un voladizo delantero corto (protuberancia) y un pilar C. Destaca también el’volante con corte en D’del conductor. El volante con corte en D, que se empezó a utilizar en los deportes de motor, tiene un espacio más amplio entre el asiento y el volante que el redondo, lo que facilita la entrada y salida, y puede mostrar un interior más deportivo, por lo que el tuning Los propietarios de automóviles suelen cambiar a un corte D. Los botones a la izquierda y a la derecha del volante tienen una función de retroalimentación háptica, lo que le permite verificar el estado de funcionamiento al tacto. Fue fantástico que el conductor pudiera comprender y utilizar las funciones intuitivamente, ya que era más fácil de operar que un sistema completamente táctil al combinar adecuadamente el toque y el deslizamiento.
Lo que llamó la atención en el interior del Q4 Etron fue el ‘volante con corte en D’. Foto|Audi CoreaEsta prueba de manejo se realizó sobre un total de 315 km durante 3 días. La eficiencia del combustible (eficiencia total) registró una cifra muy elevada de 5,8 km/kWh. Incluso teniendo en cuenta que se trataba principalmente de conducción de larga distancia, es superior a la cifra oficial de 4,8 km/kWh y superior a la eficiencia de combustible combinada de 4,1 km/kWh del BMW iX3 y el Mercedes-Benz EQB en rangos de precios similares. La eficiencia del combustible fue alta incluso en comparación con el Genesis GV70 EV de producción nacional (4,6 km/kWh), el Hyundai Ioniq 5 (llantas de 19 pulgadas) 5,3 km/kWh y el Kia EV6 (llantas de 19 pulgadas) 5,0 km/kWh de diferentes clases de peso. Se interpreta que también influyó el hecho de que el peso del vehículo en vacío es de 2.150 kg, que es más ligero que el BMW iX3 (2.210 kg) y el Genesis GV70 EV (2.230 kg).
Esta prueba de manejo se realizó en un total de 315 km durante 3 días. La eficiencia del combustible (eficiencia total) registró una cifra muy elevada de 5,8 km/kWh. Foto|Reportero Won Seong-yoonEl poder de la conducción semiautónoma fue mayor que cualquier otra cosa en términos de eficiencia de combustible. Partiendo de la isla Yeongjong en Incheon, condujimos unos 93 km hasta Hanam-si, Gyeonggi-do por la carretera de circunvalación metropolitana de Seúl (Goyang, Songchu, Uijeongbu, Toegyewon, Namyangju). La mayor parte de la conducción se realizó de forma semiautónoma y el coche sólo se conducía cuando era necesario. El Q4 Sportback Etron tiene una potencia máxima combinada de 204 caballos de fuerza y un par máximo de 31,6 kg.m, que es menor que los caballos de los vehículos eléctricos lanzados recientemente, pero proporciona un rendimiento de conducción dinámico al adelantar en modo deportivo. Además, el radio de giro se redujo a 10,2 m ampliando el ángulo de dirección de las ruedas delanteras aprovechando MEB, la plataforma de vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen, lo que permite un manejo más cómodo al realizar giros en U.
El head-up display de realidad aumentada (AR) también fue refrescante para la vista. Las flechas de navegación, el punto de partida o el destino se muestran dinámicamente en la ubicación externa correspondiente, lo que fue suficiente para garantizar la visibilidad del conductor. Audi explica que crea el efecto de un monitor de 70 pulgadas que muestra información a unos 10 metros de distancia del conductor.
También hay un amplio espacio de almacenamiento en el maletero trasero. El espacio del maletero básico es de 520 litros y, gracias a los asientos traseros plegables con división 4:2:4, puedes utilizar el espacio según la situación. Cuando los asientos traseros están completamente plegados, el espacio aumenta a 1490L. Foto|Reportero Won Seong-yoonEl espacio de almacenamiento en el maletero también es amplio. El espacio del maletero básico es de 520 litros (litros) y, gracias a los asientos traseros plegables con división 4:2:4, puedes utilizar el espacio según la situación. Cuando los asientos traseros están completamente plegados, el espacio aumenta a 1490L. La única diferencia entre ambos era el alerón trasero (alerón trasero). Cada vez que miraba el coche detrás de mí por el espejo retrovisor, bloqueaba aproximadamente una cuarta parte de mi campo de visión, lo que dificultaba la conducción.
◇ Dusmann, director ejecutivo de Audi, “Proporcionar vehículos eléctricos clave en cada campo para 2027”
Como Comienza la era de los vehículos eléctricos, Audi también lanza vehículos eléctricos: el futuro está en juego.”Las ventas de vehículos totalmente eléctricos de la marca Audi han aumentado un 44% en comparación con el año anterior, y la gran demanda de vehículos como el Audi Q4 e-tron confirma que estamos en el camino correcto hacia la movilidad eléctrica”, Audi Así lo afirmó en abril el director general Markus Dussmann:”Hemos fijado el rumbo hacia los vehículos 100 % eléctricos y, hasta 2027, ofreceremos vehículos totalmente eléctricos en todos los sectores clave”.
El precio del Q4 Etron para los modelos SUV y Sportback es de en el rango de 61,7 a 72,7 millones de wones. Si se suman las subvenciones del tesoro nacional y de los gobiernos locales, el precio de compra del Q4 40 e-tron baja a 58,69 millones de wones.
